好評中國·走進(jìn)湖南丨懷化國際陸港經(jīng)開區(qū):山與海相連,懷化開啟“陸港時代”
*月*日上午,“好評中國·走進(jìn)湖南”網(wǎng)絡(luò)主題宣傳活動一行人來到懷化國際陸港經(jīng)開區(qū)懷化。
紅網(wǎng)時刻記者 汪衡 肖依諾 攝影 徐士潔 張盟 懷化報道
“國際陸港經(jīng)開區(qū)這是一個什么區(qū)???”從行程方案發(fā)下來的第一天懷化,就有不少人提問疑問?
*月*日上午,“好評中國·走進(jìn)湖南”網(wǎng)絡(luò)主題宣傳活動一行人來到懷化國際陸港經(jīng)開區(qū),沉浸式體驗懷化這座不沿邊、不靠海、不臨江的山城是如何邁入“陸港時代”懷化。
*月*日上午,“好評中國·走進(jìn)湖南”網(wǎng)絡(luò)主題宣傳活動一行人來到懷化國際陸港經(jīng)開區(qū)懷化。
2019年,國家發(fā)改委印發(fā)《西部陸海新通道總體規(guī)劃》,將懷化定位為“重慶懷化柳州北部灣”主通道上的重要節(jié)點城市;《“十四五”推進(jìn)西部陸海新通道高質(zhì)量建設(shè)實施方案》提出,進(jìn)一步完善自重慶經(jīng)懷化、柳州至北部灣出??跂|通路懷化。
為什么是懷化?論區(qū)位懷化。懷化地處湘、鄂、渝、黔、桂*?。ㄊ?、自治區(qū))邊區(qū)中心位置,是中部地區(qū)通往大西南的“橋頭堡”,是國家實施“一帶一路”北通歐亞、南接?xùn)|盟的重要節(jié)點城市。
論交通懷化。滬昆、焦柳、渝懷*條普鐵和滬昆客專、懷邵衡、張吉懷*條高鐵在城區(qū)呈“雪花狀”交匯。懷化鐵路編組站是全省第二大編組站,為全國目前唯一不是省會城市的高鐵樞紐城市,高速公路通車?yán)锍倘〉谝弧?
憑借著優(yōu)勢和努力,懷化站上了內(nèi)陸地區(qū)的開放前沿懷化。“國際陸港”項目建設(shè),讓懷化在建設(shè)西部陸海新通道戰(zhàn)略門戶城市中,邁出了堅實步伐。
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站在懷化西編組站的樓頂,*0多條鐵軌給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊懷化。望著一輛輛火車跨越山海,以懷化為基點,輻射全國,懷化西編組站總支書記黃東亮臉上充滿了自豪。他介紹,懷化西編組站的日辦理車量保持在1萬輛左右,每天都有大量的火車從這里出發(fā)。
城因港而立,港以城而興懷化。懷化國際陸港經(jīng)開區(qū)作為貨物運(yùn)輸?shù)某鋈肟?,天然聚集了?物流、資金流、信息流、客流,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易興旺,推動著懷化這座城市經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展。
在懷化西編組站不遠(yuǎn)處的是湖南逛家家貿(mào)易吉印通全球商品沉浸式體驗館懷化。這是目前武陵山片區(qū)最大的進(jìn)口商品批發(fā)零售中心。來自歐美、日韓等地區(qū)的進(jìn)口商品琳瑯滿目。這是懷化國際陸港經(jīng)開區(qū)帶來的直觀體驗,下一步,將有更多的本土產(chǎn)品也隨著火車出口到全球各地。
“今天我們走訪了懷化國際陸港、懷化西編組站樞紐等地,切身實地進(jìn)行考察,讓我深刻體會到懷化為何被譽(yù)為‘火車?yán)瓉淼某鞘小瘧鸦?”考察途中,荊楚網(wǎng)記者桂思敏感悟深刻。
跨山聯(lián)海,未來可期懷化。
來源:紅網(wǎng)
作者:汪衡 肖依諾 徐士潔 張盟
編輯:蘇好